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我们来了工地二十多天，这边还是没有了工作面，也没有什么大活。这天丁宁过来喊我去接电话，二老板老海来的电话，
二老板问我这边活忙不忙，要是不忙就过来个人，来天津工地这边忙乎一阵子，我跟二老板直接说，还是我去吧，心想我师父老杨是站工地的工长，不能这么轻易的被人使唤。
我跟师傅老杨说明了情况，我明天就过去，老海说是不用带行李，有王大拿的行李在那里呢，王大拿是我的酒友，跟我师父老杨是铁哥们，回家去伺候病人，请了一个多月的假。
第二天一早，我就坐上18路汽车到了廊坊火车站，买了到塘沽站的车票，一路就是站票二个多小时到塘沽。
二老板用自行车带着我去了工地，工地上还是十几个人，还是最后一片的地基垫层的下电缆管道的活。
我这一上手又是干弯管机的活，一天弯管下料的活干下来，二老板高兴坏了，我一个人一天干的活，顶的上两个师傅一个小工三个人干的活，一天下去明显增加了工程量。
我还有空去下边自己看图纸下料，工友们都以为是跟我师父老杨这几个月学习，已经是会干师傅活了。
我这次在天津工地干了23天活，日夜加班抢工完成，师傅老杨让我待两天再回来，廊坊工地那边也没多少活。
天津这边能休息十天左右，二老板给我记了11天加班，别人都是8天，我不在这边工地，到时候年底结账也没人知道多给我加工了。
二老板看我清闲下来，又让我给工人们做饭，我只能每天走3里路去买菜，买馒头，回家炒菜 蒸米饭。
因为二老板要回家几天，他不放心别人来管账做饭。谁让我是大老板的班底呢。
这几天，我从工地西边的土坡上走小路去买菜，我们工地是一直开地基到路边，西边的三个工地往北边移了几十米，南边全都是有护路土坡， 把新港四号路和工地隔离开来。
这天我去买菜走到第三工地的土坡上滑了一下，滑落到一个螺旋的洞口，我往洞里边一看就是愣住了。
深深的土洞里边有无数个搭架子的卡扣，活卡扣，十字卡扣都有看数量有一万个的样子，看见这些卡扣想起了这回事。
这周边工地年后丢了1万多个卡扣，结果报警也查不出来，这个年代这些都是小案子，绝大部分都是监守自盗。
前世记忆这个地方好像有这么回事 ，大概一个多月后被王大拿
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